طرح جدید توزیع بنزین؛ آیا سِقاب راه‌حل بحران انرژی است یا آغاز یک دور باطل؟

به گزارش پتروشیمی ها؛ در حالی که موضوع اصلاح نظام توزیع بنزین و مدیریت ناترازی انرژی همچنان یکی از مهم‌ترین مباحث اقتصادی کشور است، یاشار سلطانی در رشته‌توییتی به نقد دیدگاه‌های اسماعیل سِقاب اصفهانی درباره نحوه تخصیص بنزین پرداخت و نسبت به آثار احتمالی آن بر اقتصاد و معیشت مردم ابراز نگرانی کرد.

ریشه ناترازی بنزین از نگاه منتقدان

سلطانی معتقد است تمرکز بر قیمت بنزین یا شیوه توزیع آن، بدون توجه به عوامل اصلی افزایش مصرف، نمی‌تواند راهکار مؤثری باشد. وی با استناد به گزارش‌های رسمی عنوان می‌کند که سهم کیفیت پایین خودروهای داخلی در افزایش مصرف سوخت، به‌مراتب بیشتر از پایین بودن قیمت بنزین است و اصلاح این بخش باید در اولویت سیاست‌گذاری قرار گیرد.

هشدار درباره پیامدهای تورمی

این فعال رسانه‌ای همچنین هشدار داده است که هرگونه افزایش هزینه سوخت یا تغییر در نظام توزیع، در صورت نبود برنامه جامع، می‌تواند به رشد تورم و کاهش قدرت خرید خانوارها منجر شود؛ وضعیتی که در نهایت دولت را به سمت پرداخت یارانه‌های بیشتر سوق خواهد داد و چرخه‌ای تکراری از تورم و حمایت‌های جبرانی را شکل می‌دهد.

ابهام درباره توزیع بنزین از طریق کارت ملی

یکی دیگر از محورهای انتقاد سلطانی، ایده اختصاص بنزین از طریق کارت ملی است. وی این پرسش را مطرح می‌کند که آیا چنین مدلی تجربه موفقی در سایر کشورها داشته و اگر یارانه انرژی متعلق به مردم است، چرا منافع آن به‌صورت مستقیم و شفاف در اختیار شهروندان قرار نگیرد.

ادامه بحث‌های کارشناسی درباره اصلاح نظام سوخت

موضوع اصلاح نظام توزیع بنزین همچنان در کانون بحث‌های کارشناسی قرار دارد و دیدگاه‌های مختلفی درباره آن مطرح می‌شود. در حالی که برخی کارشناسان بر اصلاح شیوه تخصیص یارانه سوخت تأکید دارند، گروهی دیگر معتقدند ارتقای کیفیت خودروها، توسعه حمل‌ونقل عمومی و افزایش بهره‌وری انرژی باید هم‌زمان در دستور کار قرار گیرد تا ناترازی بنزین به‌صورت پایدار مدیریت شود.

بیشتر در همین زمینه: ایران ۴۵ نفتکش متخلف را در تنگه هرمز در فهرست سیاه قرار داد