بازگشت تدریجی کشتی‌ها به تنگه هرمز؛

عادی‌سازی کامل تجارت دریایی تا دو ماه زمان می‌برد

تاریخ انتشار: ۲۸ خرداد ۱۴۰۵

براساس گزارش نیویورک پست، پس از اعلام چارچوب توافق صلح میان آمریکا و ایران، عبور کشتی‌ها از تنگه هرمز به‌تدریج از سر گرفته شده است، اما کارشناسان صنعت دریانوردی معتقدند بازگشت کامل شرایط به وضعیت پیش از جنگ دست‌کم هشت هفته زمان خواهد برد.

نخستین کشتی‌هایی که پس از اعلام توافق از تنگه هرمز عبور کرده‌اند، تنها تعداد محدودی بوده‌اند. در میان آن‌ها، نفتکش گازبر «دیشا» با پرچم مالت به‌عنوان یکی از نخستین شناورهایی که عبور خود را به‌صورت علنی آغاز کرده، به سمت هند در حرکت است.

با این حال، بخش عمده حدود ۵۰۰ کشتی که طی درگیری‌ها در خلیج فارس متوقف شده بودند، انتظار دارند تا زمان امضای رسمی توافق در سوئیس حرکت خود را آغاز نکنند.

برآورد شرکت داده‌های دریایی «کپلر» نشان می‌دهد که حتی پس از بازگشایی کامل مسیر، روزانه تنها حدود ۱۵ کشتی از تنگه عبور خواهند کرد. در چنین شرایطی، صرفاً تخلیه صف کشتی‌های معطل‌شده حدود ۳۰ روز زمان نیاز خواهد داشت.

کارشناسان هشدار داده‌اند که علاوه بر مسائل امنیتی، عوامل تجاری و عملیاتی نیز روند بازگشت به شرایط عادی را کند خواهند کرد. از جمله این عوامل می‌توان به ابهام درباره پاک‌سازی کامل مین‌های دریایی، ریسک‌های بیمه‌ای، نگرانی مالکان کشتی‌ها و ارزیابی مستمر تهدیدات امنیتی اشاره کرد.

تحلیلگران همچنین معتقدند کاهش اولیه قیمت نفت پس از اعلام توافق می‌تواند طی یک تا دو هفته آینده به کاهش تدریجی قیمت سوخت در بازارهای جهانی منجر شود؛ هرچند بازگشت کامل قیمت‌ها به سطوح پیش از جنگ ممکن است چند ماه زمان ببرد.

از سوی دیگر، برخی کارشناسان نسبت به احتمال وضع عوارض یا تعرفه عبور از تنگه هرمز در آینده هشدار داده‌اند؛ اقدامی که می‌تواند هزینه حمل‌ونقل دریایی و قیمت انرژی را در سطح جهانی افزایش دهد.

تحلیل فنی

• تنگه هرمز پیش از بحران روزانه پذیرای بیش از ۱۳۰ کشتی بود، اما ظرفیت عملیاتی فعلی بسیار پایین‌تر از سطح عادی برآورد می‌شود.

• وجود حدود ۵۰۰ شناور متوقف‌شده در منطقه، پدیده‌ای موسوم به «Backlog» یا انباشت ترافیک دریایی ایجاد کرده است که تخلیه آن به زمان قابل‌توجهی نیاز دارد.

• حتی پس از بازگشایی رسمی مسیر، محدودیت‌های بیمه‌ای، الزامات امنیتی، بازرسی‌های دریایی و احتیاط مالکان کشتی‌ها سرعت بازگشت بازار را کاهش می‌دهد.

• صنعت کشتیرانی معمولاً پس از بحران‌های امنیتی بر مبنای «اثبات عملی امنیت مسیر» تصمیم‌گیری می‌کند؛ به این معنا که عبور موفق چندین کشتی بدون حادثه، شرط اصلی بازگشت اعتماد بازار است.

• بخش قابل‌توجهی از هزینه‌های اضافی فعلی مربوط به حق بیمه جنگی (War Risk Premium)، هزینه‌های تأخیر و افزایش مصرف سوخت ناشی از تغییر مسیر برخی شناورهاست.

تحلیل استراتژیک

• خبر حاضر نشان می‌دهد که پایان درگیری نظامی الزاماً به معنای بازگشت فوری بازار انرژی و حمل‌ونقل به شرایط عادی نیست.

• بازارهای جهانی اکنون از مرحله «ریسک نظامی» وارد مرحله «ریسک عملیاتی و تجاری» شده‌اند.

• مهم‌ترین شاخصی که معامله‌گران انرژی زیر نظر دارند، نه صرفاً امضای توافق، بلکه تعداد واقعی کشتی‌های عبوری از تنگه در روزهای آینده است.

• هرگونه اختلال محدود در هرمز همچنان اثری نامتناسب بر بازار انرژی خواهد داشت؛ زیرا حدود ۲۰ درصد تجارت دریایی نفت جهان از این گذرگاه انجام می‌شود.

• بازگشت تدریجی کشتی‌ها می‌تواند فشار روانی بازار را کاهش دهد، اما زنجیره تأمین جهانی همچنان نسبت به هرگونه تنش جدید بسیار حساس باقی خواهد ماند.

تحلیل اجرایی (Executive Insight)

• مهم‌ترین پیام این خبر آن است که بازگشایی یک گلوگاه راهبردی دریایی فرآیندی چندمرحله‌ای است و صرف توافق سیاسی برای احیای فوری جریان تجارت کافی نیست.

• شاخص‌های کلیدی برای ارزیابی موفقیت بازگشت هرمز به شرایط عادی عبارت‌اند از:

* تعداد عبور روزانه کشتی‌ها
* کاهش حق بیمه جنگی
* کاهش زمان انتظار شناورها
* بازگشت نرخ کرایه حمل به سطوح پیش از بحران
* تثبیت قیمت نفت و فرآورده‌های نفتی

• در کوتاه‌مدت احتمال کاهش نوسانات بازار انرژی وجود دارد، اما آثار کامل عادی‌سازی ترافیک دریایی احتمالاً با تأخیر چندماهه در زنجیره تأمین جهانی نمایان خواهد شد.

تحلیل سیاسی

• این گزارش نشان می‌دهد که جامعه دریایی و تجاری جهان هنوز بیش از آنکه به بیانیه‌های سیاسی تکیه کند، منتظر مشاهده شواهد عملی از ثبات و امنیت پایدار در مسیر کشتیرانی است.

• رفتار شرکت‌های کشتیرانی، بیمه‌گران و معامله‌گران انرژی در هفته‌های آینده احتمالاً مهم‌تر از مواضع رسمی دولت‌ها خواهد بود؛ زیرا تصمیم این بازیگران تعیین می‌کند که اعتماد تجاری با چه سرعتی به منطقه بازگردد.

• در صورت تداوم آتش‌بس و عبور بدون حادثه کشتی‌ها، احتمال کاهش تدریجی ریسک ژئوپلیتیکی در بازار انرژی افزایش خواهد یافت؛ اما هرگونه حادثه امنیتی جدید می‌تواند روند احیای تجارت دریایی را بار دیگر به تأخیر بیندازد.

همچنین بخوانید:جنگ ایران و بازتعریف نقش نظامی آمریکا در نظم جدید منطقه

Rate this post
منبع: nypost
لینک کپی شد!
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۰
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.