ایتالیا به جنگ گرانی بنزین و گازوئیل رفت؛ مأموریت تازه به پالایشگاهها
نشست اضطراری پالایشگران در ۸ اکتبر
به گزارش پتروشیمیها، وزیر صنعت ایتالیا، آدولفو اورسو، و وزیر محیطزیست و امنیت انرژی این کشور، گیلبرتو پیکتو فراتین، قرار است روز ۸ اکتبر با مدیران شرکتهای پالایشی و فعالان صنعت نفت دیدار کنند.
هدف اصلی این نشست، بررسی راههایی برای افزایش تولید داخلی فرآوردههای کلیدی از جمله بنزین و گازوئیل و کاهش آثار اختلالات بینالمللی بر بازار سوخت ایتالیاست.
در این جلسه نمایندگان انجمن پالایشگران ایتالیا و شرکتهایی از جمله Eni، Sonatrach، Socar-IP، Iplom، KPI، Alma Petroli، Ludoil/Isab، Saras و Innovhub حضور خواهند داشت.
بنزین به ۲.۱۴ یورو در هر لیتر رسید
افزایش قیمت سوخت در ایتالیا طی هفتههای اخیر شتاب گرفته است. متوسط قیمت بنزین در این هفته به حدود ۲.۱۴ یورو به ازای هر لیتر رسیده که معادل نزدیک به ۱۰ دلار به ازای هر گالن است.
قیمت گازوئیل نیز از مرز ۲ یورو در هر لیتر عبور کرده و فشار هزینهای قابل توجهی بر خانوارها و بخش حملونقل وارد کرده است.
دولت ایتالیا پیش از این نیز برای کاهش فشار قیمتها، طی سال جاری حدود ۳ میلیارد یورو برای کاهش موقت مالیات و عوارض سوخت هزینه کرده است؛ اما این اقدامات تاکنون نتوانسته قیمت بنزین و گازوئیل را به زیر سطح ۲ یورو برساند.
چرا بازار سوخت اروپا با کمبود مواجه شده است؟
افزایش قیمت سوخت تنها به ایتالیا محدود نیست. بازار اروپا در ماههای اخیر با کاهش عرضه فرآوردههای نفتی مواجه شده و گازوئیل بیشترین فشار را متحمل شده است.
اختلال در ظرفیت پالایش خاورمیانه، محدود شدن جریان فرآوردهها از تنگه هرمز و آسیب به پالایشگاههای روسیه در پی حملات پهپادی، عرضه جهانی دیزل را تحت فشار قرار داده است. روسیه نیز صادرات گازوئیل را تا پایان سپتامبر ممنوع کرده و احتمال تمدید این محدودیت تا پایان اکتبر مطرح شده است.
در چنین شرایطی، اروپا برای تأمین فرآوردههای مورد نیاز خود بیش از گذشته به واردات متکی شده است.
ظرفیت پالایشی اروپا زیر فشار است
بحران فعلی در شرایطی رخ داده که ظرفیت پالایش نفت اروپا طی سالهای گذشته کاهش یافته است. بسته شدن برخی پالایشگاهها و محدودیتهای ساختاری در ظرفیت پالایشی باعث شده بازار این منطقه در برابر اختلالات عرضه حساستر باشد.
در بازار سوخت جت نیز پیشتر افزایش واردات از آمریکا، آسیا و سایر تأمینکنندگان و افزایش تولید پالایشگاههای اروپایی برای جبران کمبودها در دستور کار قرار گرفته بود.
اکنون فشار بر بازار گازوئیل و بنزین، دولت ایتالیا را به سمت استفاده بیشتر از ظرفیت پالایشگاههای داخلی سوق داده است.
دولت ایتالیا همزمان به دنبال افزایش تولید نفت و گاز است
اقدام جدید رم بخشی از برنامه گستردهتر دولت برای کاهش وابستگی انرژی به واردات است.
دولت ایتالیا در ماه جاری نیز اقداماتی را برای تسریع مجوزهای اکتشاف و تولید نفت و گاز داخلی تصویب کرد. این برنامه شامل استفاده از کمیسرهای ویژه برای کاهش بروکراسی و سرعت بخشیدن به صدور مجوزهای پروژههای انرژی است.
ایتالیا در حال حاضر حدود ۲۹ میلیون بشکه نفت خام در سال و نزدیک به ۳ میلیارد مترمکعب گاز طبیعی تولید میکند؛ بنابراین تولید داخلی تنها بخش محدودی از نیاز انرژی این کشور را پوشش میدهد.
فشار هزینهای بر خانوار و صنعت
افزایش قیمت فرآوردههای نفتی فقط هزینه سوخت خودروها را بالا نمیبرد. گازوئیل در بخشهای کشاورزی، تولید صنعتی و حملونقل سنگین نقش مهمی دارد و افزایش قیمت آن میتواند به سایر بخشهای اقتصاد نیز منتقل شود.
همین مسئله یکی از دلایل اصلی توجه دولت ایتالیا به افزایش تولید داخلی فرآوردههاست؛ زیرا افزایش عرضه داخلی میتواند بخشی از نیاز بازار را از واردات تأمینشده در شرایط پرهزینه جهانی جدا کند.
انی هم سقف قیمت سوخت تعیین کرد
در همین فضای قیمتی، شرکت Eni نیز اعلام کرده است که از ۲۸ سپتامبر در جایگاههای Enilive برای مدت اولیه ۳۰ روز سقف قیمتی اعمال میکند.
بر اساس این برنامه، قیمت گازوئیل در این جایگاهها حداکثر ۲.۱۹ یورو در هر لیتر و قیمت بنزین حداکثر ۱.۹۹ یورو خواهد بود. این ارقام حدود ۰.۱۷ یورو در هر لیتر پایینتر از میانگین قیمتهای جاری اعلام شدهاند.
بازار اروپا همچنان با ریسک عرضه مواجه است
اقدام ایتالیا نشان میدهد بحران فعلی بازار فرآوردههای نفتی از سطح افزایش قیمت نفت خام فراتر رفته و به ظرفیت پالایش و عرضه بنزین و گازوئیل سرایت کرده است.
تا زمانی که اختلالات عرضه در خاورمیانه و روسیه ادامه داشته باشد و ظرفیت پالایشی اروپا نیز محدود بماند، فشار بر بازار فرآوردهها میتواند ادامه پیدا کند. در این شرایط، رم تلاش دارد با افزایش تولید داخلی و استفاده از ظرفیت پالایشگاههای موجود، بخشی از فشار بازار جهانی را جذب کند؛ نتیجه این سیاست به میزان افزایش واقعی تولید و وضعیت عرضه جهانی در هفتههای آینده بستگی خواهد داشت.
همچنین بخوانید؛ اروپا زمستان را با ذخایر پایین آغاز میکند؛ آیا گاز کافی خواهد بود؟
نظرات کاربران (۰ نظر)