جریان نفت از هرمز به بالاتر از سطح پیش از جنگ رسید

به گزارش پتروشیمی‌ها، قیمت نفت پس از انتشار داده‌های جدید درباره افزایش شدید جریان نفت از تنگه هرمز تحت فشار قرار گرفت. بر اساس داده‌های اولیه شرکت Kpler که رویترز نیز به آن استناد کرده، جریان نفت خام از هرمز در فاصله ۲۷ تا ۲۹ سپتامبر بین ۱۹.۵ تا ۲۲.۵ میلیون بشکه در روز بوده است.

این ارقام تقریباً دو برابر سطح جریان نفت در یک ماه قبل است و نشان می‌دهد صادرکنندگان خاورمیانه، با وجود ریسک‌های امنیتی و اختلالات لجستیکی، موفق شده‌اند بخش قابل‌توجهی از صادرات خود را دوباره به حرکت درآورند.

برنت همچنان بالای ۱۰۰ دلار ماند

در زمان انتشار گزارش، برنت حدود ۱۰۱.۲۰ دلار و نفت خام وست‌تگزاس اینترمدیت حدود ۸۹.۷۳ دلار در هر بشکه معامله می‌شد.

بنابراین، اگرچه خبر افزایش جریان نفت از هرمز به‌عنوان یک عامل کاهشی بر بازار اثر گذاشته، اما قیمت برنت همچنان در محدوده بالای ۱۰۰ دلار قرار دارد؛ موضوعی که نشان می‌دهد بازار هنوز ریسک‌های امنیتی، هزینه حمل‌ونقل و محدودیت‌های پالایشی را به‌طور کامل از قیمت نفت حذف نکرده است.

صادرات خاورمیانه در سپتامبر به سطح بی‌سابقه‌ای رسید

داده‌های جدیدتر Kpler نشان می‌دهد میانگین هفت‌روزه صادرات نفت خام منطقه در ۳۰ سپتامبر به ۱۸.۳ میلیون بشکه در روز رسیده است.

همچنین جریان صادرات در ۱۴ روز از ماه سپتامبر بالاتر از سطح پیش از جنگ قرار گرفت. بخش مهمی از این افزایش به رشد صادرات عربستان مربوط بوده است؛ ریاض پس از اختلال در خط لوله شرق به غرب، بخشی از مسیرهای صادراتی خود را بازآرایی کرده و هم‌زمان بارگیری از پایانه‌های دریای سرخ و خلیج فارس را افزایش داده است.

افزایش جریان نفت به معنی عادی شدن هرمز نیست

نکته مهم این است که رشد صادرات به معنای از بین رفتن ریسک امنیتی در تنگه هرمز نیست.

در روزهای اخیر چندین نفتکش در منطقه هدف حملات یا پرتابه‌های ناشناس قرار گرفته‌اند. به همین دلیل، حتی با افزایش تعداد و حجم محموله‌های عبوری، هزینه بیمه، اجاره نفتکش و عملیات انتقال نفت همچنان بالاست.

به بیان دیگر، نفت در حال عبور است، اما با هزینه و ریسک بسیار بالاتر از شرایط عادی. گزارش‌های تحلیلی رویترز نیز تأکید می‌کنند که افزایش صادرات خاورمیانه هنوز نتوانسته مشکلات لجستیکی بازار را برطرف کند.

چرا افزایش عرضه هنوز قیمت نفت را به‌طور جدی پایین نیاورده است؟

بازار نفت در حال حاضر با یک تناقض مهم روبه‌رو است: حجم نفت خام در حال بازگشت است، اما ظرفیت انتقال و پالایش همچنان محدود است.

افزایش هزینه حمل نفتکش‌ها، نرخ‌های بالای بیمه جنگی، استفاده گسترده از انتقال کشتی‌به‌کشتی و اختلال در برخی پالایشگاه‌ها باعث شده هزینه رساندن نفت و فرآورده به مصرف‌کننده همچنان بالا بماند.

در همین حال، بازار جهانی بیشتر از نفت خام با کمبود فرآورده‌های پالایشی به‌ویژه گازوئیل مواجه است. به همین دلیل، افزایش صادرات نفت خام الزاماً به همان سرعت به افزایش عرضه گازوئیل و کاهش قیمت آن منجر نمی‌شود.

جریان LNG نیز به سطح پیش از جنگ نزدیک شده است

داده‌های اولیه Kpler علاوه بر نفت خام، از افزایش جریان LNG از تنگه هرمز نیز خبر می‌دهد.

این موضوع از آن جهت قابل توجه است که قطر، یکی از بزرگ‌ترین صادرکنندگان LNG جهان، همچنان با وضعیت فورس ماژور در صادرات مواجه است. بنابراین، بالا بودن جریان ثبت‌شده LNG در هرمز الزاماً به معنای بازگشت کامل صادرات قطر به شرایط پیش از جنگ نیست و بخشی از این جریان می‌تواند ناشی از تغییر مسیر و استفاده از محموله‌های جایگزین باشد.

عربستان عامل مهم بازگشت جریان نفت

عربستان سعودی نقش مهمی در افزایش صادرات منطقه داشته است. ریاض پس از اختلال در خط لوله شرق به غرب، بخشی از صادرات را از مسیرهای دریایی و پایانه‌های خلیج فارس مدیریت کرده است.

هم‌زمان، بارگیری نفت از پایانه‌های دریای سرخ نیز دوباره افزایش یافته و همین مسئله باعث شده مجموع صادرات عربستان و در نتیجه صادرات منطقه، سریع‌تر از انتظار بازار بازیابی شود.

اما بازار هنوز با بحران فرآورده‌ها روبه‌روست

در حالی که عرضه نفت خام در حال بازگشت است، بازار فرآورده‌های نفتی وضعیت متفاوتی دارد.

اختلال در پالایشگاه‌های خاورمیانه، آسیب به پالایشگاه‌های روسیه، محدودیت صادرات سوخت و افزایش تقاضای فصلی باعث شده بازار گازوئیل همچنان تحت فشار باشد. همین موضوع یکی از دلایلی است که کشورهای گروه هفت را به سمت آزادسازی ذخایر اضطراری سوق داده است.

گروه هفت اخیراً با آزادسازی ۱۰۰ میلیون بشکه نفت خام و فرآورده‌های نفتی از ذخایر اضطراری موافقت کرده و قرار است بخش قابل‌توجهی از عرضه گازوئیل در ۲۰ روز نخست وارد بازار شود.

جمع‌بندی؛ نفت برگشته، اما بحران هنوز تمام نشده است

افزایش جریان نفت از هرمز تا سطوح بالاتر از قبل از جنگ، یکی از مهم‌ترین سیگنال‌های کاهشی برای بازار نفت در هفته‌های اخیر است. با این حال، عبور نفت از تنگه به معنای بازگشت بازار انرژی به وضعیت عادی نیست.

بازار همچنان با هزینه بالای حمل، ریسک حملات به نفتکش‌ها، محدودیت ظرفیت پالایش و کمبود فرآورده‌هایی مانند گازوئیل مواجه است. به همین دلیل، حتی با افزایش جریان نفت خام، برنت همچنان بالای ۱۰۰ دلار باقی مانده است.

Rate this post