چرخش بزرگ آرامکو در بازار نفت؛ تخفیف برای آسیا، افزایش قیمت برای اروپا
آرامکو نفت آسیا را ارزان کرد
به گزارش پتروشیمی‌ها، آرامکو قیمت رسمی فروش نفت خام Arab Light برای مشتریان آسیایی در ماه نوامبر را به ۵ دلار پایین‌تر از میانگین قیمت عمان و دبی تعیین کرده است.
این قیمت نسبت به ماه اکتبر ۳ دلار در هر بشکه کاهش دارد و بزرگ‌ترین تخفیف این گرید برای بازار آسیا از ژوئن ۲۰۲۰ محسوب می‌شود.
این تصمیم در شرایطی گرفته شده که بازار انتظار افزایش قیمت داشت و برخی معامله‌گران و پالایشگران پیش‌بینی می‌کردند آرامکو قیمت نوامبر را افزایش دهد.
تخفیف گریدهای سنگین‌تر حتی بیشتر شد
کاهش قیمت فقط به نفت سبک عربستان محدود نشده است.
آرامکو قیمت رسمی فروش Arab Medium و Arab Heavy برای مشتریان آسیایی را در ماه نوامبر ۵ دلار در هر بشکه کاهش داده است.
این سیاست نشان می‌دهد عربستان در شرایطی که هزینه انتقال نفت از خلیج فارس به آسیا به‌شدت افزایش یافته، تلاش می‌کند جذابیت محموله‌های خود را برای پالایشگران آسیایی حفظ کند.
هزینه حمل نفت به چین به ۱.۲ میلیون دلار در روز رسید
یکی از مهم‌ترین دلایل این تصمیم، جهش هزینه حمل نفتکش‌هاست.
هزینه اجاره یک نفتکش غول‌پیکر VLCC با ظرفیت حدود ۲ میلیون بشکه برای انتقال نفت از خلیج فارس به چین، در روزهای اخیر به حدود ۱.۲ میلیون دلار در روز رسیده است؛ در حالی که این رقم در مدت مشابه سال گذشته حدود ۸۰ هزار دلار بود.
به این ترتیب، هزینه حمل یک محموله نفت از خلیج فارس به آسیا به یکی از مهم‌ترین عوامل تعیین‌کننده قیمت نهایی نفت تبدیل شده است.
هزینه حمل، بخش بزرگی از قیمت نفت را می‌بلعد
برآوردهای منتشرشده نشان می‌دهد هزینه حمل یک بشکه نفت از خلیج فارس در شرایط فعلی حدود ۳۳ دلار است؛ در حالی که این رقم در ژانویه حدود ۱.۷۳ دلار بود.
در نتیجه، هزینه حمل اکنون حدود ۲۷ درصد از ارزش تحویل‌شده یک محموله VLCC را تشکیل می‌دهد؛ سهمی که در ابتدای سال تنها حدود ۳ درصد بود.
این تغییر نشان می‌دهد کاهش قیمت رسمی نفت از سوی عربستان تا حد زیادی می‌تواند نقش جبران‌کننده هزینه حمل را برای پالایشگران آسیایی داشته باشد.
چرا عربستان برای آسیا تخفیف داد؟
بازار آسیا همچنان مهم‌ترین مقصد صادرات نفت عربستان است و ریاض نمی‌خواهد افزایش شدید هزینه حمل باعث شود پالایشگران آسیایی به سمت عرضه‌کنندگان رقیب بروند.
از سوی دیگر، اختلال در مسیرهای صادراتی خاورمیانه، استفاده گسترده از انتقال کشتی به کشتی (STS) و افزایش ریسک عبور از تنگه هرمز، هزینه رساندن نفت به آسیا را بالا برده است.
آرامکو در هفته‌های اخیر برای انتقال نفت از خلیج فارس به عمان از عملیات کشتی‌به‌کشتی استفاده کرده است. در این روش، نفت ابتدا توسط کشتی‌های کوچک‌تر از خلیج فارس عبور داده می‌شود و سپس در نزدیکی عمان به نفتکش‌های بزرگ‌تر منتقل می‌شود.
همین فرآیند باعث افزایش تعداد سفرها و هزینه حمل شده است.
اروپا برخلاف آسیا با افزایش قیمت روبه‌رو شد
در نقطه مقابل بازار آسیا، آرامکو قیمت نفت برای اروپای شمال‌غربی را در ماه نوامبر ۳ دلار در هر بشکه افزایش داده است.
قیمت تمام گریدهای نفتی عربستان برای این منطقه افزایش یافته، در حالی که قیمت نفت برای مشتریان آمریکایی نسبت به ماه اکتبر بدون تغییر باقی مانده است.
این تفاوت قیمت‌گذاری نشان می‌دهد عربستان در حال اجرای یک سیاست منطقه‌ای متفاوت است؛ آسیا با تخفیف بیشتر و اروپا با قیمت بالاتر.
بازگشت نفت عربستان از مسیر دریای سرخ
عربستان در هفته‌های اخیر بخشی از صادرات نفت خود را پس از اختلال در خط لوله شرق به غرب دوباره از مسیرهای جایگزین به بازار رسانده است.
بارگیری نفت در ینبع نیز پس از توقف کوتاه‌مدت ناشی از حمله به خط لوله شرق به غرب از سر گرفته شده است.
همچنین آرامکو برای ماه نوامبر از پالایشگران آسیایی خواسته است حجم مورد نیاز خود را برای دریافت از پایانه‌های مختلف، از جمله پایانه‌های خلیج فارس، ینبع و سیدی کریر مصر اعلام کنند.
این اقدام به عربستان اجازه می‌دهد بخشی از ریسک تمرکز صادرات در مسیر هرمز را کاهش دهد.
بازار آسیا همچنان میدان اصلی رقابت نفتی است
کاهش قیمت نفت عربستان برای آسیا در شرایطی اتفاق افتاده که جریان نفت خاورمیانه دوباره به سطح بالایی رسیده است.
برآوردهای اخیر نشان می‌دهد صادرات نفت خاورمیانه به حدود ۹۸ درصد سطح پیش از جنگ بازگشته است. عربستان نیز در ماه سپتامبر حجم قابل‌توجهی نفت به مشتریان آسیایی فروخته و تلاش کرده از کمبود احتمالی عرضه در این بازار جلوگیری کند.
بنابراین، کاهش قیمت آرامکو را می‌توان علاوه بر جبران هزینه حمل، تلاشی برای حفظ سهم بازار در آسیا دانست.
اروپا در موقعیت متفاوتی قرار گرفته است
افزایش قیمت نفت عربستان برای اروپا نیز پیام مهمی برای پالایشگران این منطقه دارد.
اروپا هم‌زمان با مشکلات حمل‌ونقل دریایی، ریسک‌های امنیتی در مسیرهای خاورمیانه و کاهش دسترسی به برخی محموله‌های نفتی عربستان روبه‌رو است.
در نتیجه، پالایشگران اروپایی ممکن است ناچار شوند نفت بیشتری را از منابع جایگزین مانند دریای شمال، آمریکا و قزاقستان خریداری کنند؛ موضوعی که می‌تواند هزینه تأمین خوراک پالایشگاه‌های اروپایی را افزایش دهد.
جمع‌بندی؛ عربستان هزینه بحران حمل را از قیمت نفت کم کرد
تصمیم جدید آرامکو نشان می‌دهد بحران هرمز تنها بازار نفت خام را تحت تأثیر قرار نداده، بلکه ساختار قیمت‌گذاری و هزینه تحویل نفت به مشتریان را نیز تغییر داده است.
عربستان برای آسیا تخفیف نفت را تا سطحی بی‌سابقه در شش سال اخیر افزایش داده تا بخشی از هزینه سنگین حمل‌ونقل را جبران کند و جایگاه خود را در مهم‌ترین بازار صادراتی حفظ کند.
در مقابل، افزایش قیمت نفت برای اروپا نشان می‌دهد ریاض در شرایط فعلی برای هر بازار، بر اساس هزینه مسیر، ریسک حمل و شرایط رقابتی سیاست متفاوتی در پیش گرفته است.
همچنین بخوانید؛ اوپک‌پلاس سهمیه تولید نفت نوامبر را روی ۳۱.۰۱ میلیون بشکه تثبیت کرد
نظرات کاربران (۰ نظر)