سهام دولت در ایران‌خودرو و سایپا یک‌ماهه تعیین تکلیف می‌شود

سهام دولت در ایران‌خودرو و سایپا یک‌ماهه تعیین تکلیف می‌شود

به گزارش پتروشیمی ها؛ واگذاری سهام دولتی ایران‌خودرو و سایپا به بخش خصوصی وارد مرحله تازه‌ای شده و رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از تلاش برای تعیین تکلیف این موضوع طی یک ماه خبر داده است.

واگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا در دستور کار

رضا علیزاده، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با اشاره به مشکلات ساختاری صنعت خودرو گفت سیاست‌گذاری چند دهه گذشته در این صنعت نتوانسته زمینه شکل‌گیری رقابت واقعی را فراهم کند.

وی با تأکید بر ضرورت اصلاح ساختار صنعت خودرو اظهار کرد دولت باید سهام خود در ایران‌خودرو و سایپا را به بخش خصوصی واگذار کند تا زمینه برای افزایش رقابت‌پذیری خودروسازان فراهم شود.

به گفته علیزاده، در همین راستا جلسه‌ای با رئیس سازمان خصوصی‌سازی برگزار شده و تلاش می‌شود موضوع واگذاری سهام دولت در این دو خودروساز طی یک ماه تعیین تکلیف شود.

انحصار؛ چالش اصلی بازار خودرو

رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، انحصار را یکی از مشکلات اصلی بازار خودرو دانست.

بیشتر در همین زمینه: عملکرد درخشان مبین انرژی در چهار ماهه ۱۴۰۵؛ درآمدها صعودی شد

به گفته وی، سال‌ها بازار خودرو در اختیار دو خودروساز بزرگ بوده و رقابت واقعی در این صنعت شکل نگرفته است؛ موضوعی که در نهایت بر کیفیت محصولات، قیمت خودرو و انتخاب مصرف‌کنندگان تأثیر گذاشته است.

علیزاده معتقد است دولت نمی‌تواند برای همیشه از خودروسازان حمایت کند و برای ایجاد یک صنعت رقابت‌پذیر، باید حضور بخش خصوصی واقعی در صنعت خودرو تقویت شود.

واردات خودرو؛ مجوز ۳۰۰ میلیون دلاری و عملکرد ۲۵ میلیون دلاری

رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در بخش دیگری از سخنان خود به موضوع واردات خودرو پرداخت.

وی گفت وزارت صمت مجوز واردات حدود ۳۰۰ میلیون دلار خودرو را برای شرکت‌های خصوصی صادر کرده، اما تاکنون حدود ۲۵ میلیون دلار از این میزان واردات انجام شده است.

به گفته علیزاده، محدودیت‌های ارزی و مشکلات موجود در تأمین ارز از جمله موانع اجرای کامل برنامه واردات خودرو بوده است.

وی همچنین تأکید کرد واردات خودرو به‌تنهایی نمی‌تواند نیاز بازار را پاسخ دهد و باید همزمان با مدیریت واردات، تولید داخلی نیز اصلاح و رقابت‌پذیر شود.

۹۰ درصد تقاضای بازار در اختیار دو خودروساز

علیزاده با اشاره به حجم تولید ایران‌خودرو و سایپا گفت تولید این دو شرکت چندین برابر واردات خودرو است و حدود ۹۰ درصد تقاضای بازار توسط این دو خودروساز تأمین می‌شود.

بر همین اساس، از نگاه وی اصلاح ساختار تولید داخلی و ایجاد رقابت در صنعت خودرو باید در کنار سیاست واردات دنبال شود.

آخرین وضعیت قیمت بنزین

رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در بخش دیگری از این نشست درباره قیمت بنزین و مدیریت مصرف سوخت نیز اظهارنظر کرد.

وی با اشاره به مصرف روزانه حدود ۱۳۵ میلیون لیتر بنزین گفت حدود ۱۵ میلیون لیتر از نیاز روزانه کشور از طریق واردات تأمین می‌شود.

علیزاده تأکید کرد جامعه در شرایط فعلی توان تحمل افزایش ناگهانی قیمت بنزین را ندارد و موضوع اصلی باید مدیریت مصرف باشد.

وی پیشنهاد کرد پیش از هرگونه تصمیم درباره قیمت بنزین، دیدگاه مردم و نخبگان مورد توجه قرار گیرد و برای مصرف پایه و مصرف مازاد، سازوکارهای عادلانه‌ای طراحی شود.

سامانه یکپارچه انرژی در دست طراحی است

به گفته رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، طرحی برای ایجاد سامانه یکپارچه انرژی در حال طراحی است.

بر اساس این طرح، برای هر ایرانی یک کد انرژی در نظر گرفته می‌شود تا توزیع منابع انرژی با عدالت بیشتری انجام شود.

علیزاده معتقد است شیوه فعلی توزیع انرژی نتوانسته عدالت مطلوب را ایجاد کند و اصلاح این سازوکار می‌تواند به توزیع عادلانه‌تر منابع کمک کند.

آخرین وضعیت مس سونگون

علیزاده در بخش دیگری از سخنان خود درباره موضوع استقلال مس سونگون نیز گفت اگرچه استقلال این مجموعه مورد حمایت است، اما در شرایط فعلی تکمیل طرح‌های توسعه‌ای باید در اولویت قرار گیرد.

وی با اشاره به اجرای چندین میلیارد دلار طرح توسعه در مس سونگون تأکید کرد هر اقدامی نباید به روند اجرای این پروژه‌ها آسیب وارد کند.

جمع‌بندی

واگذاری سهام دولت در ایران‌خودرو و سایپا به بخش خصوصی وارد مرحله پیگیری جدی شده است. بر اساس اظهارات رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، قرار است این موضوع با همکاری سازمان خصوصی‌سازی طی یک ماه تعیین تکلیف شود؛ اقدامی که در صورت اجرا می‌تواند یکی از مهم‌ترین تغییرات ساختاری در صنعت خودروی کشور باشد.