چرا خودرو دوباره گران میشود؟ | بررسی اثر بحران لجستیک، ارز و تورم بر صنعت خودرو
افزایش هزینههای حملونقل، رشد تورم تولیدکننده، مشکلات تأمین ارز و اختلال در زنجیره واردات مواد اولیه، فشار هزینهای خودروسازان را تشدید کرده و احتمال اصلاح دوباره قیمت خودرو را افزایش داده است.
تورم، لجستیک و بحران ارز؛ صنعت خودرو در آستانه موج جدید افزایش قیمت؟
به گزارش پتروشیمیها، صنعت خودروسازی ایران در ماههای اخیر با افزایش همزمان هزینههای تولید، دشواری تأمین مواد اولیه، رشد هزینههای حملونقل و طولانی شدن فرآیند تأمین ارز مواجه شده است؛ مجموعه عواملی که میتواند بر هزینه تمامشده تولید خودرو اثرگذار بوده و زمینه افزایش دوباره قیمت محصولات را فراهم کند.
وابستگی صنعت خودرو به واردات مواد اولیه
صنعت خودرو از جمله صنایع وابسته به واردات قطعات، مواد اولیه و زنجیره تأمین بینالمللی محسوب میشود. هرگونه اختلال در مسیرهای حملونقل و تجارت خارجی، مستقیماً بر روند تولید شرکتهای خودروساز اثر میگذارد.
اگرچه بسیاری از شرکتها در دورههای گذشته بخشی از نیاز خود را از طریق خریدهای قبلی تأمین کردهاند، اما هزینه جایگزینی مواد اولیه در شرایط فعلی نسبت به گذشته بهمراتب افزایش یافته است.
رشد تورم تولیدکننده؛ افزایش فشار بر خودروسازان
بررسی آمارهای منتشرشده از سوی مرکز آمار نشان میدهد تورم تولیدکننده در صنعت خودرو طی فصل بهار نسبت به زمستان رشد محسوسی داشته است.
همچنین نرخ تورم نقطهبهنقطه این صنعت نیز افزایش یافته که بیانگر رشد هزینههای تولید در بخش خودرو است. استمرار این روند میتواند در ماههای آینده فشار بیشتری بر ساختار هزینهای خودروسازان وارد کند.
حملونقل زمینی؛ جایگزینی با هزینه چندبرابری
در شرایط محدودیتهای حملونقل دریایی، بخشی از واردات از مسیرهای زمینی انجام میشود؛ مسیری که به گفته برخی فعالان حوزه تجارت، هزینه آن چندین برابر حمل دریایی است.
علاوه بر افزایش هزینه، زمان حمل نیز طولانیتر شده و ظرفیت انتقال کالا کاهش یافته است؛ موضوعی که میتواند بر سرعت تأمین قطعات و مواد اولیه مورد نیاز صنعت خودرو اثرگذار باشد.
تخصیص ارز؛ یکی دیگر از چالشهای تولید
فعالان صنعت خودرو در کنار مشکلات لجستیکی، با افزایش زمان تخصیص ارز نیز روبهرو هستند.
طولانی شدن فرآیند تأمین ارز، کاهش عرضه ارز صادراتی و تغییر سازوکار تأمین ارز واردات، موجب شده دسترسی تولیدکنندگان به منابع ارزی دشوارتر از گذشته شود؛ مسئلهای که هزینه تأمین مواد اولیه را افزایش میدهد.
کاهش تولید؛ نتیجه فشار بر زنجیره تأمین
اختلال در واردات قطعات و افزایش هزینههای تولید، در عملکرد برخی شرکتهای خودروساز نیز قابل مشاهده است. گزارشهای ماهانه منتشرشده در سامانه کدال نشان میدهد بخشی از شرکتهای این صنعت با کاهش حجم تولید نسبت به دورههای قبل مواجه شدهاند؛ موضوعی که میتواند بر عرضه خودرو در بازار نیز اثر بگذارد.
پیامدهای اقتصادی افزایش هزینههای لجستیکی
کارشناسان معتقدند افزایش هزینه حملونقل، تأخیر در ورود مواد اولیه، مشکلات ارزی و رشد هزینههای تولید، علاوه بر صنعت خودرو، بر سایر بخشهای تولیدی نیز اثرگذار خواهد بود.
در صورت تداوم این شرایط، هزینه تمامشده تولید در بسیاری از صنایع افزایش یافته و این موضوع میتواند به رشد بیشتر تورم تولیدکننده و در ادامه انتقال آن به قیمت مصرفکننده منجر شود.
جمعبندی
ترکیب رشد هزینههای لجستیکی، افزایش قیمت مواد اولیه، چالشهای تأمین ارز و فشار تورم تولیدکننده، صنعت خودروسازی را با شرایط پیچیدهای روبهرو کرده است. در چنین فضایی، بسیاری از تحلیلگران معتقدند خودروسازان برای حفظ حاشیه سود و جبران افزایش هزینههای تولید، ناگزیر به بازنگری در نرخ فروش محصولات خواهند بود؛ هرچند تحقق این موضوع به سیاستهای قیمتگذاری، شرایط اقتصادی و تصمیم نهادهای مرتبط نیز وابسته است.
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما