شوک نفتی هرمز به بازار خودرو رسید؛ فروش خودروهای برقی اروپا ۴۵ درصد جهش کرد
رکورد تاریخی فروش خودروهای برقی در اروپا
به گزارش پتروشیمی ها؛ بازار خودروهای برقی اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۶ وارد مرحله‌ای تازه شده است؛ به‌گونه‌ای که افزایش شدید قیمت بنزین و گازوئیل همزمان با ورود مدل‌های ارزان‌تر، تقاضا برای خودروهای تمام‌برقی را به بالاترین سطح تاریخی رسانده است.
بر اساس بررسی‌های انجام‌شده، در فاصله ژانویه تا اوت ۲۰۲۶ حدود ۱.۶۴ میلیون دستگاه خودروی تمام‌برقی (BEV) در اتحادیه اروپا به فروش رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۴۵ درصد افزایش نشان می‌دهد.
سبقت تاریخی برقی‌ها از خودروهای بنزینی
یکی از مهم‌ترین تحولات بازار خودرو اروپا در سال جاری، ثبت یک رکورد تاریخی در سه‌ماهه دوم ۲۰۲۶ بود.
خودروهای تمام‌برقی در این دوره برای نخستین‌بار توانستند در یک فصل کامل، از خودروهای صرفاً بنزینی از نظر سهم بازار جلو بزنند.
خودروهای برقی در سه‌ماهه دوم حدود ۲۲ درصد از بازار خودروهای جدید اروپا را در اختیار داشتند؛ رقمی که نشان می‌دهد برقی‌سازی بازار از یک روند محدود به یک تغییر جدی در رفتار مصرف‌کنندگان تبدیل شده است.
جهش قیمت سوخت، محرک اصلی تغییر رفتار مشتریان
یکی از عوامل اصلی این تحول، افزایش شدید قیمت سوخت در اروپا بوده است.
بحران انرژی و اختلال در جریان نفت از خاورمیانه، به‌ویژه در دوره اوج اختلالات تردد در تنگه هرمز، قیمت نفت خام و سپس قیمت بنزین و گازوئیل را به‌شدت افزایش داد.
در چنین شرایطی، هزینه استفاده از خودروهای احتراقی برای خانوارهای اروپایی افزایش یافت و خودروهای برقی از نظر هزینه جاری جذاب‌تر شدند.
برآوردهای انجام‌شده نشان می‌دهد تا اواسط سپتامبر، هزینه استفاده از یک خودروی برقی که در خانه شارژ می‌شود، حدود ۵۰ درصد کمتر از خودروهای بنزینی و دیزلی بوده است.
آلمان و فرانسه در خط مقدم جهش برقی‌ها
رشد فروش خودروهای برقی تنها به یک یا دو بازار محدود نمانده است.
در ماه اوت، فروش خودروهای تمام‌برقی در بازار اروپا شامل اتحادیه اروپا، بریتانیا، سوئیس و نروژ نسبت به سال گذشته ۵۲.۲ درصد افزایش داشت.
آلمان، بزرگ‌ترین بازار خودروی اروپا، یکی از مهم‌ترین موتورهای این رشد بوده است. فروش خودروهای برقی در این کشور در ماه اوت ۷۵ درصد افزایش یافت.
در فرانسه نیز فروش خودروهای تمام‌برقی بیش از دو برابر شد.
در آلمان، افزایش فروش با جهش قیمت بنزین همزمان شده است؛ به‌طوری که قیمت بنزین در مقطعی به حدود ۲.۳۱ یورو برای هر لیتر رسید.
مدل‌های ارزان‌تر، برگ برنده بازار خودروهای برقی
افزایش قیمت سوخت تنها عامل رشد خودروهای برقی نیست.
ورود مدل‌های ارزان‌تر به بازار اروپا نیز نقش مهمی در افزایش تقاضا داشته است. برخی مدل‌های جدید با قیمت پایه کمتر از ۲۵ هزار یورو عرضه شده‌اند و همین موضوع بخشی از مانع قیمتی خودروهای برقی را برای مصرف‌کنندگان کاهش داده است.
بررسی‌های بازار نشان می‌دهد حدود ۶۰ مدل جدید خودروی برقی ممکن است تا پایان سال ۲۰۲۶ وارد بازار اروپا شود.
این رقم تقریباً چهار برابر میانگین سالانه حدود ۱۵ مدل جدیدی است که طی سال‌های ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ وارد بازار شده بود.
در نیمه نخست سال نیز نزدیک به ۴۰ مدل جدید برقی عرضه شد و تعداد مدل‌های تمام‌برقی بازار انبوه اروپا به بیش از ۱۵۰ مدل رسید.
سهم خودروهای بنزینی و دیزلی در حال کاهش است
آمار ثبت خودروهای جدید نیز تغییر ساختار بازار اروپا را تأیید می‌کند.
در هشت ماه نخست ۲۰۲۶، خودروهای تمام‌برقی ۲۱.۷ درصد از ثبت خودروهای جدید اتحادیه اروپا را به خود اختصاص دادند؛ در حالی که این سهم در مدت مشابه سال قبل ۱۵.۸ درصد بود.
در همین مدت، خودروهای هیبریدی با سهم ۳۶.۶ درصدی همچنان بزرگ‌ترین بخش بازار را در میان انواع قوای محرکه به خود اختصاص دادند.
در مقابل، مجموع سهم خودروهای بنزینی و دیزلی به ۲۹ درصد کاهش یافت؛ در حالی که این رقم در سال گذشته ۳۷.۵ درصد بود.
قیمت گازوئیل؛ فشار مضاعف بر خودروهای احتراقی
افزایش قیمت گازوئیل یکی از مهم‌ترین عوامل تغییر رفتار مصرف‌کنندگان اروپایی بوده است.
افزایش قیمت سوخت، هزینه مالکیت خودروهای بنزینی و دیزلی را بالا برده و در مقابل، جذابیت خودروهای برقی را افزایش داده است.
این اتفاق در شرایطی رخ داده که بحران انرژی همچنان بر بازار اروپا سایه انداخته و هزینه پالایش و تأمین فرآورده‌های نفتی نیز افزایش یافته است.
در نتیجه، حتی اگر قیمت نفت خام در آینده کاهش پیدا کند، تداوم فشار بر بازار پالایش و فرآورده‌ها می‌تواند همچنان بخشی از مزیت اقتصادی خودروهای برقی را حفظ کند.
بحران نفتی، شتاب برقی‌شدن را بیشتر کرد
افزایش فروش خودروهای برقی در اروپا بخشی از یک روند جهانی نیز محسوب می‌شود.
اختلال عرضه نفت در خاورمیانه و افزایش شدید قیمت سوخت، در سال ۲۰۲۶ توجه مصرف‌کنندگان را بیش از گذشته به هزینه واقعی استفاده از خودروهای احتراقی جلب کرده است.
فروش جهانی خودروهای برقی نیز در سه‌ماهه دوم سال نسبت به سه‌ماهه نخست حدود ۳۵ درصد افزایش یافت.
با این حال، توسعه زیرساخت‌های شارژ و تأمین مواد معدنی حیاتی مورد نیاز باتری‌ها همچنان از چالش‌های اصلی سرعت گرفتن این روند محسوب می‌شود.
اروپا در آستانه تغییر ساختار بازار خودرو
روند فعلی نشان می‌دهد افزایش قیمت سوخت تنها یک بحران کوتاه‌مدت برای مصرف‌کنندگان اروپایی نیست، بلکه می‌تواند پیامدهای بلندمدتی برای صنعت خودرو داشته باشد.
خودروسازان اروپایی از یک سو با مقررات سخت‌گیرانه‌تر انتشار کربن مواجه‌اند و از سوی دیگر، رشد قیمت سوخت باعث شده مشتریان بیشتری به سمت خودروهای کم‌مصرف و برقی حرکت کنند.
ترکیب قیمت بالای سوخت، عرضه مدل‌های ارزان‌تر، مشوق‌های دولتی و مقررات زیست‌محیطی می‌تواند سرعت گذار اروپا از خودروهای احتراقی به خودروهای برقی را بیش از پیش افزایش دهد.
همچنین بخوانید؛ هشدار جدی مدیرعامل آرامکو؛ ذخایر نفت جهان به «سطح ترسناکی» کاهش یافته است
نظرات کاربران (۰ نظر)