پیش‌بینی واردات چین کاهش یافت

به گزارش پتروشیمی‌ها، و بر اساس گزارش OilPrice، مؤسسات FGE NexantECA و Energy Aspects پیش‌بینی قبلی خود از واردات نفت خام چین در سه‌ماهه چهارم را حدود ۴۰۰ هزار بشکه در روز کاهش داده‌اند.

این دو مؤسسه اکنون انتظار دارند واردات نفت خام چین در سه‌ماهه پایانی سال در محدوده ۹.۲ تا ۹.۳ میلیون بشکه در روز قرار گیرد؛ سطحی که فاصله محسوسی با میانگین ۱۱.۶ میلیون بشکه در روز در سال گذشته دارد.

سپتامبر بدون رشد چشمگیر واردات

چین در سپتامبر نیز احتمالاً نفت خامی تقریباً در همان سطح ماه اوت وارد خواهد کرد. با این حال، محموله‌هایی که در سپتامبر وارد می‌شوند عمدتاً زمانی خریداری شده بودند که قیمت نفت در محدوده ۸۰ دلار قرار داشت.

افزایش شدید قیمت نفت از اوایل سپتامبر، شرایط خرید برای پالایشگاه‌های چینی را تغییر داده است؛ به‌خصوص آن دسته از پالایشگاه‌های مستقل که برای حفظ حاشیه سود خود به نفت تخفیف‌دار وابستگی بیشتری دارند.

نفت ۱۰۰ دلاری به پالایشگاه‌های خصوصی فشار آورد

پالایشگاه‌های مستقل چین که در بازار انرژی این کشور به «تی‌پات» معروف هستند، طی سال‌های گذشته از نفت ارزان و تخفیف‌دار ایران و برخی منابع تحریمی برای حفظ رقابت‌پذیری خود استفاده کرده‌اند.

اما با افزایش قیمت نفت و محدود شدن عرضه این محموله‌ها، هزینه تأمین خوراک آنها افزایش یافته است. در چنین شرایطی، احتمال کاهش نرخ فعالیت پالایشگاه‌های مستقل برای کنترل هزینه‌ها بیشتر می‌شود.

از سوی دیگر، پالایشگاه‌های دولتی چین نیز با توجه به قیمت بالای نفت و افزایش هزینه حمل‌ونقل، انگیزه محدودی برای افزایش شدید خرید دارند.

کاهش واردات پس از یک دوره احیا

واردات نفت چین در ماه اوت برای دومین ماه متوالی افزایش یافته بود و پالایشگران برای جبران محدودیت عرضه خاورمیانه، خرید از منابع خارج از این منطقه را افزایش دادند.

با وجود این رشد، واردات نفت خام چین در اوت همچنان ۲۳.۴ درصد کمتر از مدت مشابه سال قبل بود. این رقم البته نسبت به کف ثبت‌شده در ژوئن، زمانی که واردات به حدود ۷.۱ میلیون بشکه در روز سقوط کرده بود، بهبود قابل توجهی محسوب می‌شود.

ایران و ونزوئلا؛ دو منبع مهم با دسترسی محدودتر

کاهش دسترسی چین به نفت ارزان ایران یکی از عوامل اصلی بازنگری پیش‌بینی‌هاست. هم‌زمان، عرضه نفت ونزوئلا نیز تحت تأثیر سیاست خارجی آمریکا محدودتر شده است.

در نتیجه، پالایشگران چینی برای جایگزین کردن این بشکه‌ها باید به منابع دیگر روی بیاورند؛ اما نفت جایگزین معمولاً با هزینه بالاتر و در بسیاری موارد با کرایه حمل بیشتری به چین می‌رسد.

این مسئله فشار مضاعفی بر حاشیه سود پالایشگاه‌ها وارد می‌کند.

هزینه حمل نفت هم افزایش یافته است

افزایش قیمت خود نفت تنها مشکل پالایشگران چینی نیست. هزینه حمل نفتکش‌ها نیز در پی اختلال در مسیرهای دریایی افزایش یافته و همین موضوع قیمت تمام‌شده خوراک پالایشگاه‌ها را بالاتر برده است.

ساموئل کُنگ، تحلیلگر ارشد نفت در FGE NexantECA، گفته است که حق‌پریمیوم‌های بالا و هزینه سنگین حمل‌ونقل، هزینه خوراک را افزایش داده و حاشیه سود پالایشگاه‌ها را کاهش می‌دهد.

موجودی‌های نفتی چین همچنان اهمیت دارد

چین در ماه‌های اخیر بخشی از نیاز خود را از طریق ذخایر داخلی پوشش داده است. به همین دلیل، کاهش واردات الزاماً به معنای کاهش فوری مصرف نفت نیست.

داده‌های تحلیلی بازار نشان می‌دهد پالایشگاه‌های چینی در ماه اوت حدود ۶۴۰ هزار بشکه در روز بیشتر از مجموع نفت وارداتی و تولید داخلی پالایش کرده‌اند؛ یعنی بخشی از خوراک مورد نیاز از موجودی‌های داخلی تأمین شده است.

این روند به چین اجازه داده است در مقاطعی بدون پرداخت قیمت‌های بالاتر در بازار جهانی، بخشی از نیاز پالایشگاه‌های خود را تأمین کند.

چین همچنان تعیین‌کننده مهم بازار نفت است

چین بزرگ‌ترین واردکننده نفت خام جهان است و تغییر چندصدهزار بشکه‌ای در حجم خرید این کشور می‌تواند بر توازن عرضه و تقاضای بازار جهانی اثر بگذارد.

اگر واردات چین در سه‌ماهه چهارم در محدوده ۹.۲ تا ۹.۳ میلیون بشکه در روز باقی بماند، فاصله آن با میانگین سال گذشته نشان‌دهنده کاهش قابل توجه قدرت خرید این کشور در بازار جهانی نفت خواهد بود.

از سوی دیگر، هرگونه کاهش قیمت نفت یا بهبود دسترسی چین به محموله‌های تخفیف‌دار می‌تواند شرایط پالایشگران را تغییر دهد.

جمع‌بندی

افزایش قیمت نفت به بالای ۱۰۰ دلار، رشد هزینه حمل‌ونقل و کاهش دسترسی به نفت ارزان ایران و ونزوئلا باعث شده FGE NexantECA و Energy Aspects پیش‌بینی واردات نفت خام چین در سه‌ماهه چهارم را حدود ۴۰۰ هزار بشکه در روز کاهش دهند. برآورد جدید این مؤسسات، واردات روزانه ۹.۲ تا ۹.۳ میلیون بشکه است؛ سطحی که پایین‌تر از میانگین ۱۱.۶ میلیون بشکه‌ای سال گذشته قرار دارد.


همچنین بخوانید؛ ممنوعیت صادرات گازوئیل روسیه یک ماه دیگر تمدید شد

Rate this post