شرکت نفت و تاسیسات دریایی درحالی پس از ماه‌ها تاخیر در تکاپوی ازسرگیری لوله‌گذاری خط جدید سکوی «ابوذر» بودند که انتشار هماهنگ و حساب شده نامه سازمان بازرسی (رپورتاژ آگهی) در شبکه‌های اجتماعی به دردسر جدید اجرای لوله‌گذاری خط جدید بزرگ‌ترین سکوی نفتی ایران در خلیج‌فارس تبدیل شد.

در این لیست ۵ نفره نام «جهانگیر پورهنگ» مدیرعامل تاسیسات دریایی هم به چشم می‌خورد که با حمایت NIOC آخرین مراحل تجهیز کشتی لوله‌گذار و آماده‌سازی خطوط لوله در یارد خرمشهر در حال انجام بوده که احتمالا این تغییر مدیریت شوک جدید این پروژه فراساحلی است.

مهم‌ترین بازنده این مکاتبه و تحولات بدون شک پتروشیمی خارک است که با تاخیر در ساخت خط لوله و تامین ناپایدار خوراک فقط در تولید گازمایع با کاهشی ۴۰درصدی باید دست و پنجه نرم کند وعدم النفع چند ده میلیون دلاری را تجربه کند.

Rate this post