تغییر در سیاست سوخترسانی ناوگان اینترنتی؛ ۳۰۰ لیتر اعتبار سوخت مازاد بر اساس پیمایش
مشوقهای جدید برای رانندگان تاکسیهای اینترنتی؛ از سهمیه سوخت تا تبدیل به دوگانهسوز
به گزارش پتروشیمی ها؛ در حالی که مدیریت مصرف سوخت در ناوگان حملونقل عمومی کشور از اولویتهای اصلی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی است، سیاستهای جدیدی برای همسانسازی وضعیت تاکسیهای اینترنتی با ناوگان عمومی سنتی اعلام شد.
تخصیص سهمیه مازاد با «نرخ سوم»
مطابق با اعلام مدیرعامل این شرکت، رانندگان فعال در سکوهای اینترنتی (حمل بار و مسافر) از این پس مشمول دریافت سهمیه سوخت مازاد خواهند شد. جزئیات این طرح به شرح زیر است:
- سقف سهمیه: تا ۳۰۰ لیتر در ماه.
- مبنای تخصیص: میزان پیمایش و فعالیت واقعی راننده در سکوها.
- نرخ سوخت: این سهمیه مازاد با «نرخ سوم» محاسبه میشود که به رانندگان پرکار امکان میدهد دسترسی مدیریتشدهای به سوخت مورد نیاز خود داشته باشند.
دوگانهسوزسازی رایگان؛ استراتژی بلندمدت
علاوه بر سهمیه سوخت، طرح تبدیل رایگان خودروهای بنزینسوز به دوگانهسوز (CNG) برای این ناوگان کلید خورده است. اولویتدهی در این طرح بر اساس میزان فعالیت رانندگان در سامانه خواهد بود تا بیشترین بهرهوری از مصرف انرژی حاصل شود.
مقایسه با ناوگان عمومی سنتی
سیاستگذار در این گزارش یادآور شده است که ناوگان حملونقل عمومی سنتی (تاکسیها) هماکنون از سهمیههای قابلتوجهی بهرهمند هستند؛ بهطوری که ۴۰۰ لیتر سهمیه ۱۵۰۰ تومانی و ۲۰۰ لیتر سهمیه ۳۰۰۰ تومانی دریافت میکنند. همچنین حدود ۹۰ درصد از این ناوگان هماکنون به سیستم دوگانهسوز مجهز هستند.
این تصمیم جدید نشاندهنده گام دولت در راستای ایجاد توازن میان تاکسیهای اینترنتی و ناوگان سنتی است تا با مدیریت بهتر مصرف سوخت، هزینههای جاری رانندگان اینترنتی نیز بهینهتر شود.
نظرات کاربران (۰ نظر)