هجوم هیبریدیهای چینی به اروپا؛ فروش خودروهای ساخت چین در ۴ سال چندصد برابر شد
جهش چشمگیر فروش هیبریدیهای چینی
به گزارش پتروشیمی ها؛ بازار خودرو اروپا شاهد افزایش سریع حضور خودروهای هیبریدی ساخت چین است؛ روندی که طی سالهای اخیر شتاب گرفته و به یکی از تحولات مهم بازار خودرو اتحادیه اروپا تبدیل شده است.
فروش خودروهای هیبریدی کامل ساخت چین از ۶۵۹ دستگاه در سال ۲۰۲۲ به ۱۶۰ هزار و ۶۶۲ دستگاه در هفت ماه نخست ۲۰۲۶ رسیده است.
خودروهای هیبریدی شارژی چینی نیز رشد قابلتوجهی را تجربه کردهاند و فروش آنها از ۵۶ هزار و ۷۰۶ دستگاه در سال ۲۰۲۲ به ۲۱۷ هزار و ۷۶۴ دستگاه در فاصله ژانویه تا ژوئیه ۲۰۲۶ افزایش یافته است.
تعرفه خودروهای برقی؛ فرصتی برای هیبریدیهای چینی
یکی از عوامل مؤثر بر این تغییر، سیاست تجاری اتحادیه اروپا در قبال خودروهای برقی چینی عنوان شده است. تعرفههای ضدیارانهای که از سال ۲۰۲۴ بر خودروهای تمامبرقی ساخت چین اعمال شد، خودروهای هیبریدی را به همان شکل تحت تأثیر قرار نداد.
در نتیجه، خودروسازان چینی توانستهاند بخشی از ظرفیت صادراتی خود را به سمت مدلهای هیبریدی سوق دهند و حضور بیشتری در بازار اروپا پیدا کنند.
هیبریدیها در صدر بازار اروپا
آمار انجمن خودروسازان اروپا (ACEA) نشان میدهد خودروهای هیبریدی در نیمه نخست سال ۲۰۲۶ حدود ۳۷.۳ درصد از بازار خودروهای جدید اتحادیه اروپا را در اختیار داشتهاند.
در همین بازه، خودروهای تمامبرقی ۲۰.۷ درصد سهم بازار را به خود اختصاص دادهاند و خودروهای بنزینی و دیزلی نیز در مجموع ۲۹.۷ درصد بازار را تشکیل دادهاند.
این ارقام نشان میدهد تقاضا برای خودروهای هیبریدی در اروپا همچنان بالاست و همین موضوع فضای مناسبی برای افزایش حضور تولیدکنندگان چینی ایجاد کرده است.
افزایش سهم برندهای چینی در اروپا
گسترش حضور خودروهای هیبریدی بخشی از روند بزرگتر افزایش سهم خودروسازان چینی در بازار اروپا است.
بر اساس دادههای ACEA، خودروهای ساخت چین در سال ۲۰۲۵ حدود ۷ درصد از فروش خودرو در اتحادیه اروپا را به خود اختصاص دادهاند.
برندهایی مانند BYD، چری و لیپموتور در سالهای اخیر حضور خود را در بازار اروپا گسترش دادهاند. در کنار آنها، گروه جیلی نیز با برندهایی همچون ولوو و پولستار از بازیگران چینی حاضر در بازار اروپا محسوب میشود.
نگرانی اروپا از رشد واردات خودروهای چینی
افزایش واردات خودروهای هیبریدی چینی، بحث درباره اعمال محدودیتهای جدید تجاری را نیز جدیتر کرده است.
اتحادیه اروپا از چین خواسته است صادرات خودروهای هیبریدی به بازار اروپا را بهصورت داوطلبانه کاهش دهد. در صورت عدم توافق، گزینههایی مانند سهمیه واردات نیز مطرح شده است.
این موضوع در شرایطی مطرح میشود که رقابت تجاری میان اروپا و چین در بخش خودرو و سایر کالاها افزایش یافته و خودروسازان اروپایی با تغییر سریع ترکیب بازار به سمت خودروهای برقی و هیبریدی مواجه هستند.
فشار رقابتی تازه بر خودروسازان اروپایی
افزایش فروش خودروهای هیبریدی ساخت چین، در کنار رشد مدلهای تمامبرقی، شرایط رقابتی بازار اروپا را تغییر داده است. خودروسازان چینی با افزایش صادرات و توسعه حضور برندهای خود، سهم بیشتری از بازار را هدف گرفتهاند؛ موضوعی که میتواند سیاستهای تجاری و صنعتی اتحادیه اروپا در قبال خودروهای وارداتی را تحت تأثیر قرار دهد.
نظرات کاربران (۰ نظر)