نفت عراق با تخفیف سنگین روی دست بازار نماند؛ ویتول خریدار شد
تخفیف ۱۵ تا ۲۰.۸ دلاری برای نفت عراق
به گزارش پتروشیمیها، و بر اساس گزارش OilPrice با استناد به منابع رویترز، شرکت بازاریابی نفت دولتی عراق، SOMO، نفت خام بارگیریشده در ماه سپتامبر را با تخفیف ۱۵ تا ۲۰.۸ دلار به ازای هر بشکه نسبت به قیمتهای رسمی فروش عرضه کرده است.
منابع تجاری همچنین گفتهاند برخی محمولهها با تخفیفهایی حتی بیشتر از این محدوده معامله شدهاند. دلیل اصلی این تخفیفها، دشواری انتقال نفت عراق از پایانههای جنوبی و افزایش هزینه و ریسک حملونقل از مسیر تنگه هرمز است.
ویتول تا ۳۰ میلیون بشکه خرید
بر اساس برآورد منابع بازار، ویتول حدود ۲۵ تا ۳۰ میلیون بشکه نفت عراق برای بارگیری در سپتامبر خریداری کرده است.
با این معامله، ویتول پس از شرکت ملی نفت ابوظبی، ADNOC، به دومین خریدار بزرگ نفت عراق در ماه جاری تبدیل شده است. ADNOC نیز برای سپتامبر حدود ۴۰ میلیون بشکه نفت عراق خریداری کرده؛ این شرکت در ماه اوت نیز حدود ۳۲ میلیون بشکه تخصیص گرفته بود، هرچند به دلیل محدودیتهای صادراتی تنها حدود ۲۰ میلیون بشکه را بارگیری کرد.
عراق برای حفظ صادرات به کشتی نیاز دارد
یکی از مشکلات اصلی عراق در شرایط فعلی، نبود ناوگان بزرگ نفتکش در اختیار این کشور است.
بخش عمده نفت عراق از پایانههای جنوبی در اعماق خلیج فارس صادر میشود و برای رسیدن به بازارهای جهانی باید از تنگه هرمز عبور کند. کاهش شدید تردد کشتیها در این آبراه و افزایش هزینه حملونقل باعث شده فروش نفت عراق با تخفیفهای قابلتوجه انجام شود تا خریداران حاضر به پذیرش ریسک لجستیکی محمولهها باشند.
در واقع، تخفیف نفت عراق بخشی از هزینه و ریسک حمل محموله را برای خریدار جبران میکند.
صادرات عراق در سپتامبر افزایش یافت
با وجود مشکلات صادراتی، جریان نفت عراق از پایانههای جنوبی در ماههای اخیر بهبود یافته است.
صادرات نفت عراق از بنادر جنوبی در ماه اوت بهطور متوسط حدود ۲.۳۵ میلیون بشکه در روز بود و طبق دادههای موجود، این رقم در ماه سپتامبر به حدود ۲.۶ میلیون بشکه در روز افزایش یافته است.
بغداد برای حفظ این جریان صادراتی تلاش کرده دسترسی نفتکشها به هرمز را تسهیل کند. بر اساس گزارشها، ایران از ماه اوت به برخی نفتکشهای حامل نفت عراق اجازه عبور از تنگه را داده است.
ویتول از مزیت شبکه حملونقل برخوردار است
اهمیت معامله ویتول تنها به حجم خرید محدود نمیشود. این شرکت یکی از بزرگترین معاملهگران مستقل نفت جهان است و شبکه گستردهای در زمینه تأمین نفت، حملونقل دریایی و تجارت بینالمللی در اختیار دارد.
همین زیرساخت به ویتول امکان میدهد ریسکهای مربوط به انتقال نفت عراق را بهتر مدیریت کند؛ مسئلهای که در شرایط فعلی برای خریداران کوچکتر دشوارتر است.
در همین چارچوب، ADNOC نیز به دلیل برخورداری از زیرساختهای صادراتی امارات توانسته بخشی از نفت عراق را خریداری و در کنار آن، نفت خود را از مسیرهایی خارج از هرمز صادر کند.
تلاش عراق برای ایجاد مسیر صادراتی جایگزین
بغداد تنها به مسیر دریایی جنوبی متکی نمانده است.
عراق در اوایل ماه جاری یک مسیر آزمایشی برای انتقال نفت جنوب به سمت کرکوک و سپس صادرات از طریق بندر جیهان ترکیه را آغاز کرد. در این آزمایش، حدود ۳۸ هزار بشکه نفت طی دو روز با استفاده از ۲۰۹ کامیون نفتکش جابهجا شد.
با این حال، این حجم در مقایسه با جریان صادراتی مسیر شمالی که حدود ۲۰۰ هزار بشکه در روز گزارش شده، هنوز بسیار محدود است و فاصله زیادی با ظرفیت صادراتی بنادر جنوبی دارد.
معاملهگران بیشتری به سراغ نفت ارزان عراق رفتهاند
ویتول تنها معاملهگری نیست که از تخفیفهای نفت عراق استفاده کرده است.
پیشتر شرکتهایی از جمله PetroChina، Zhenhua Oil، TotalEnergies، Trafigura، Mercuria و Cathay Petroleum نیز از جمله خریداران نفت عراق با تخفیفهای سنگین بودهاند.
این مسئله نشان میدهد اختلال در مسیر صادرات عراق، در کنار افزایش هزینه حملونقل، شکاف قابلتوجهی میان قیمت رسمی و قیمت معاملاتی برخی محمولههای نفت این کشور ایجاد کرده است.
چشمانداز صادرات نفت عراق
عراق پیش از آغاز بحران حدود ۴ میلیون بشکه در روز نفت تولید میکرد و بغداد هدف افزایش تولید به ۸ تا ۱۰ میلیون بشکه در روز طی شش سال آینده را دنبال میکند. با این حال، تحقق چنین هدفی علاوه بر ظرفیت تولید، به وجود مسیرهای مطمئن برای انتقال و صادرات نفت نیز وابسته است.
در شرایط فعلی، بحران هرمز نشان داده است که افزایش تولید بدون توسعه ظرفیت حملونقل و مسیرهای جایگزین صادراتی میتواند فشار قابلتوجهی بر قیمت فروش نفت عراق وارد کند.
جمعبندی
خرید ۲۵ تا ۳۰ میلیون بشکه نفت عراق توسط ویتول در شرایطی انجام شده که بغداد برای حفظ صادرات خود تخفیفهای سنگینی ارائه میکند. ویتول اکنون پس از ADNOC دومین خریدار بزرگ نفت عراق در ماه سپتامبر است و دسترسی به شبکه گسترده کشتیرانی و تجارت نفت، یکی از مزیتهای اصلی این شرکت برای ورود به چنین معاملاتی محسوب میشود.
همچنین بخوانید؛ واردات نفت آسیا به بالاترین سطح از آغاز جنگ ایران رسید
نظرات کاربران (۰ نظر)