قطر انرژی ۳ میلیارد دلار از بانک‌های چین وام گرفت؛ بحران LNG همچنان ادامه دارد
قطر انرژی ۳ میلیارد دلار از بانک‌های چین وام گرفت
به گزارش پتروشیمی ها، شرکت دولتی قطر انرژی در بحبوحه ادامه بحران امنیتی در خلیج فارس و اختلال در صادرات LNG، یک وام ۳ میلیارد دلاری از چهار بانک بزرگ چینی دریافت کرده است.
این تسهیلات پنج‌ساله در شرایطی به قطر انرژی اعطا شده که شرکت همچنان با پیامدهای حملات به تأسیسات صادراتی و محدودیت عبور کشتی‌های LNG از تنگه هرمز مواجه است.
چهار بانک چینی تأمین‌کننده وام
این وام توسط چهار بانک چینی تأمین شده است:
- Bank of China
- Industrial and Commercial Bank of China (ICBC)
- Agricultural Bank of China
- China Construction Bank (Asia)
تسهیلات مذکور برای یک دوره پنج‌ساله تنظیم شده و نرخ آن ۵۰ واحد پایه بالاتر از نرخ SOFR تعیین شده است.
منابع آگاه اعلام کرده‌اند که قطر انرژی قصد دارد منابع این وام را برای سرمایه در گردش عمومی شرکت استفاده کند.
وام در شرایط دشوار بازار LNG
دریافت این تسهیلات در شرایطی انجام شده که بازار انرژی خاورمیانه همچنان با تبعات جنگ و اختلال در مسیرهای دریایی مواجه است.
قطر یکی از بزرگ‌ترین صادرکنندگان LNG جهان است و تقریباً تمام صادرات LNG آن از مسیر تنگه هرمز عبور می‌کند.
با ادامه محدودیت‌های کشتیرانی در این آبراه، صادرات LNG قطر به‌شدت کاهش یافته و این شرکت مجبور شده بخشی از قراردادهای تحویل خود به مشتریان اروپایی و آسیایی را تحت شرایط فورس ماژور قرار دهد.
صادرات LNG قطر ۹۶ درصد سقوط کرد
شدت اختلال در صادرات قطر بسیار قابل توجه بوده است.
برآوردهای منتشرشده نشان می‌دهد صادرات LNG قطر در مقطعی حدود ۹۶ درصد کاهش یافته است.
قطر انرژی در شش ماه نخست بحران تنها ۱۸ محموله LNG صادر کرده، در حالی که در مدت مشابه سال قبل تعداد محموله‌های صادراتی این شرکت به حدود ۵۰۹ محموله رسیده بود.
این کاهش شدید، نه به دلیل افت ظرفیت تولید قطر، بلکه عمدتاً به دلیل اختلال در امکان انتقال LNG از طریق مسیرهای دریایی و تنگه هرمز اتفاق افتاده است.
راس لفان؛ قلب صادرات LNG قطر
بخش مهمی از صادرات LNG قطر از مجتمع عظیم راس لفان انجام می‌شود.
این مجموعه یکی از بزرگ‌ترین تأسیسات صادرات LNG جهان است و نقش اصلی را در تبدیل قطر به یکی از بزرگ‌ترین صادرکنندگان گاز طبیعی مایع ایفا کرده است.
حملات ماه مارس به تأسیسات راس لفان باعث آسیب به بخشی از ظرفیت صادراتی قطر شد و بحران تنگه هرمز نیز مشکلات حمل‌ونقل را تشدید کرد.
در نتیجه، قطر انرژی مجبور شده است میان حفظ امنیت تأسیسات، مدیریت محموله‌ها و تعهدات قراردادی خود به مشتریان تعادل ایجاد کند.
قطر انرژی حتی LNG آمریکا خرید
قطر انرژی برای کاهش فشار بر مشتریان خود تنها به مسیرهای داخلی متکی نمانده است.
این شرکت در سال جاری حدود ۳۳ محموله LNG از آمریکا خریداری کرده تا بخشی از نیاز مشتریان آسیایی خود را تأمین کند.
این محموله‌ها برای مشتریانی در کشورهایی مانند کره جنوبی، تایوان، بنگلادش، هند و ژاپن خریداری شدند.
این اقدام نشان می‌دهد قطر انرژی تلاش کرده است حتی در شرایطی که صادرات مستقیم خود با مشکل مواجه است، بخشی از تعهدات تجاری و رابطه بلندمدت خود با مشتریان را حفظ کند.
چرا بانک‌های چین به قطر وام دادند؟
تأمین مالی جدید نشان‌دهنده نقش رو به رشد بانک‌های چینی در بازار سرمایه خلیج فارس است.
بر اساس داده‌های منتشرشده، وام‌دهی بانک‌های چین به کشورهای خلیج فارس در سال گذشته بیش از پنج برابر افزایش یافت و به حدود ۱۱.۵ میلیارد دلار رسید.
حتی با وجود جنگ و افزایش ریسک منطقه‌ای، جریان تأمین مالی چین برای معاملات سندیکایی همچنان ادامه داشته است.
این روند نشان می‌دهد بانک‌های چینی در حال تبدیل شدن به یکی از منابع مهم سرمایه برای شرکت‌ها و مؤسسات بزرگ خاورمیانه هستند.
همکاری مالی چین و خلیج فارس گسترده‌تر شده است
وام قطر انرژی یک مورد منفرد نیست.
در ماه اوت، بانک بوبیان کویت نیز یک تسهیلات ۳۰۰ میلیون دلاری از مجموعه‌ای از بانک‌ها از جمله Bank of China و ICBC دریافت کرد.
همچنین بانک ملی قطر در حال مذاکره برای دریافت وام حدود ۲ میلیارد دلاری است که ICBC یکی از بانک‌های اصلی تنظیم‌کننده این معامله است.
افزایش چنین معاملات مالی نشان می‌دهد روابط اقتصادی چین و کشورهای خلیج فارس در حال گسترش از تجارت انرژی به حوزه بانکداری، تأمین مالی و سرمایه‌گذاری است.
بحران هرمز هنوز تمام نشده است
اگرچه در هفته‌های اخیر تعداد بیشتری از محموله‌های LNG قطر از تنگه هرمز عبور کرده‌اند، سطح صادرات همچنان با وضعیت پیش از بحران فاصله زیادی دارد.
در ماه سپتامبر، تعداد محموله‌های LNG عبوری از هرمز به بالاترین سطح از آغاز جنگ رسید، اما این میزان هنوز تنها بخشی از سطح عادی پیش از بحران بود.
برخی کشتی‌های مرتبط با قطر انرژی نیز برای عبور از منطقه، سیستم‌های شناسایی خودکار AIS را خاموش کرده‌اند؛ اقدامی که به عنوان «عبور تاریک» شناخته می‌شود و نشان‌دهنده حساسیت بالای امنیتی مسیر است.
تنگه هرمز برای قطر حیاتی‌تر از بسیاری از صادرکنندگان نفت است
قطر برخلاف برخی صادرکنندگان نفت منطقه، گزینه‌های بسیار محدودی برای دور زدن تنگه هرمز در صادرات LNG دارد.
نفت را می‌توان در برخی شرایط با خطوط لوله یا انتقال کشتی‌به‌کشتی از مسیرهای جایگزین جابه‌جا کرد، اما انتقال LNG به دلیل ماهیت محموله، زیرساخت‌های خاص و نیاز به پایانه‌های تخصصی بسیار پیچیده‌تر است.
به همین دلیل، طولانی شدن اختلال در هرمز می‌تواند برای قطر پیامد مالی بسیار سنگین‌تری داشته باشد.
تأمین مالی جدید چه اهمیتی دارد؟
وام ۳ میلیارد دلاری در درجه نخست برای سرمایه در گردش قطر انرژی در نظر گرفته شده است.
اما از منظر بازار، این معامله یک پیام مهم نیز دارد: شرکت‌های بزرگ وام‌دهنده چینی همچنان حاضرند در شرایط افزایش ریسک ژئوپلیتیکی، به یکی از مهم‌ترین شرکت‌های انرژی خاورمیانه اعتبار بدهند.
برای قطر انرژی نیز دسترسی به منابع مالی در شرایط کاهش شدید درآمدهای صادراتی می‌تواند به مدیریت نقدینگی و تعهدات عملیاتی شرکت کمک کند.
توسعه North Field همچنان در مسیر است
قطر انرژی در کنار بحران فعلی، پروژه عظیم توسعه میدان گازی North Field را نیز دنبال می‌کند.
نخستین قطار از پروژه North Field East طبق برنامه قرار است در نیمه نخست سال ۲۰۲۷ وارد مرحله تولید شود.
با این حال، ادامه توسعه ظرفیت‌های بعدی به وضعیت تنگه هرمز و شرایط امنیتی منطقه وابسته خواهد بود.
این موضوع اهمیت زیادی دارد؛ زیرا قطر در حال سرمایه‌گذاری سنگین برای افزایش ظرفیت تولید LNG خود در زمانی است که مسیر صادراتی اصلی آن با ریسک جدی مواجه شده است.
جمع‌بندی
دریافت وام ۳ میلیارد دلاری از چهار بانک چینی به قطر انرژی در یکی از حساس‌ترین مقاطع تاریخ بازار LNG انجام شده است.
قطر همچنان با کاهش شدید صادرات، اختلال در تردد از تنگه هرمز و آسیب به بخشی از تأسیسات راس لفان مواجه است و برای حفظ ارتباط خود با مشتریان، حتی به خرید محموله‌های LNG از آمریکا روی آورده است.
در طرف مقابل، ورود بانک‌های چین به تأمین مالی قطر انرژی نشان می‌دهد روابط اقتصادی چین و کشورهای خلیج فارس در حال عمیق‌تر شدن است.
اگرچه عبور محموله‌های LNG از هرمز در هفته‌های اخیر افزایش یافته، اما تا بازگشت کامل جریان صادرات فاصله زیادی وجود دارد و امنیت این تنگه همچنان مهم‌ترین متغیر برای آینده صادرات LNG قطر باقی مانده است.
همچنین بخوانید؛ ضربه قضایی به زغال‌سنگ استرالیا؛ توسعه معدن Mount Pleasant به دلیل انتشار کربن متوقف شد
نظرات کاربران (۰ نظر)