بازار سوخت آمریکا در آستانه شوک؛ ذخایر دیزل میتواند قیمت بنزین را بالا ببرد
به گزارش پتروشیمیها، و بر اساس گزارش OilPrice در ۲۸ سپتامبر ۲۰۲۶، گلدمن ساکس در بررسی سناریوی توقف صادرات دیزل آمریکا اعلام کرده است که چنین محدودیتی در مرحله نخست میتواند قیمت دیزل را حدود ۰.۲۵ دلار به ازای هر گالن در هر هفته کاهش دهد.
با این حال، این کاهش موقتی خواهد بود و تا زمانی ادامه دارد که ظرفیت ذخیرهسازی دیزل در آمریکا اجازه جذب عرضه اضافی را بدهد. پس از پر شدن مخازن، سازوکار بازار تغییر خواهد کرد.
نقطه عطف بازار؛ پر شدن ذخایر دیزل
گلدمن ساکس معتقد است مشکل اصلی زمانی آغاز میشود که ظرفیت ذخیرهسازی دیزل محدود شود. در چنین شرایطی، حاشیه سود پالایشگاهها تحت فشار قرار میگیرد و پالایشگران ممکن است برای جلوگیری از انباشت بیشتر دیزل، میزان خوراکدهی و تولید خود را کاهش دهند.
از آنجا که دیزل، بنزین و سوخت جت عمدتاً از یک خوراک نفت خام و در فرآیندهای مشترک پالایشی تولید میشوند، کاهش فعالیت پالایشگاهها فقط بازار دیزل را تحت تأثیر قرار نمیدهد و میتواند عرضه بنزین را نیز محدود کند.
احتمال افزایش ۳۰ سنتی قیمت بنزین در هر هفته
برآورد گلدمن ساکس نشان میدهد پس از پر شدن ظرفیت ذخیرهسازی، هر هفته تداوم ممنوعیت صادرات دیزل میتواند حدود ۰.۳۰ دلار به ازای هر گالن به قیمت بنزین در آمریکا اضافه کند.
بنابراین، سیاستی که با هدف کاهش قیمت دیزل اجرا شود، در صورت طولانی شدن میتواند پیامد متفاوتی برای بازار بنزین داشته باشد و هزینه سوخت خودروها را افزایش دهد.
اروپا نیز از ممنوعیت صادرات دیزل آمریکا متضرر میشود
پیامدهای این سیاست به بازار آمریکا محدود نخواهد ماند. طبق برآورد گلدمن ساکس، قیمت عمدهفروشی دیزل در اروپا به ازای هر هفته ادامه ممنوعیت صادرات آمریکا حدود ۳ دلار در هر بشکه، معادل نزدیک به ۲ درصد قیمت فعلی افزایش خواهد یافت.
اروپا یکی از مهمترین خریداران فرآوردههای انرژی آمریکا است و کاهش عرضه دیزل صادراتی آمریکا میتواند فشار بیشتری بر بازار این منطقه وارد کند.
البته گلدمن ساکس برآورد کرده است که آزادسازی ذخایر اضطراری اروپا میتواند حدود ۵۰ درصد از افزایش احتمالی قیمت را خنثی کند.
پایان ممنوعیت؛ بازگشت قیمت دیزل آمریکا به بازار جهانی
گلدمن همچنین سناریوی پایان ممنوعیت صادرات را بررسی کرده است. بر اساس این تحلیل، با لغو محدودیتها، قیمت دیزل آمریکا دوباره به سطح قیمتهای بازارهای بینالمللی، از جمله اروپا، نزدیک خواهد شد.
در نتیجه، قیمت دیزل در آمریکا میتواند مجدداً افزایش یابد، در حالی که فشار قیمتی در بازارهای خارجی کاهش پیدا میکند. با این حال، کاهش موقت تولید پالایشگاههای آمریکایی در دوره ممنوعیت میتواند باعث شود قیمت فرآوردههای پالایشی در سطح جهانی همچنان بالاتر از حالتی باقی بماند که چنین ممنوعیتی اعمال نشده بود.
چرا بازار بنزین اهمیت بیشتری پیدا کرده است؟
گلدمن ساکس در تحلیل خود تأکید دارد که ارتباط تولید دیزل و بنزین در پالایشگاهها، عامل اصلی انتقال فشار از بازار یک فرآورده به فرآورده دیگر است.
اگر صادرات دیزل متوقف شود و ذخایر داخلی آمریکا به سرعت افزایش پیدا کند، پالایشگاهها ممکن است ناچار به کاهش تولید شوند. در این حالت، حتی اگر پالایشگران تلاش کنند سهم بیشتری از تولید خود را به بنزین اختصاص دهند، کاهش کلی میزان فرآوری نفت خام میتواند عرضه بنزین را نیز تحت فشار قرار دهد.
این سناریو هنوز پیشبینی پایه گلدمن نیست
گلدمن ساکس این ممنوعیت را یک سناریوی قابلطرح میداند، اما آن را سناریوی پایه خود معرفی نکرده است. گزارشهای اخیر نیز نشان میدهد دولت آمریکا درباره نحوه احتمالی محدود کردن صادرات دیزل، از جمله گزینههایی مانند محدودیت یا سهمیهبندی، در حال بررسی است و هنوز اجرای یک ممنوعیت کامل قطعی نشده است.
جمعبندی
برآورد گلدمن ساکس نشان میدهد ممنوعیت صادرات دیزل میتواند در کوتاهمدت قیمت گازوئیل آمریکا را پایین بیاورد، اما در صورت تداوم و پر شدن ظرفیت ذخایر، کاهش فعالیت پالایشگاهها ممکن است قیمت بنزین را افزایش دهد. همزمان، کاهش عرضه دیزل آمریکا میتواند قیمت این فرآورده را در اروپا نیز بالاتر ببرد.
همچنین بخوانید؛ رکورد تاریخی نرخ اجاره نفتکشهای غولپیکر؛ VLCC به روزانه ۱.۲۷ میلیون دلار رسید
نظرات کاربران (۰ نظر)