سفارش نخستین شناور فراساحلی کنترل‌ از راه‌ دور امارات

تاریخ انتشار: 25 آبان 1404

این شناور ۶۰ متری با همکاری گروه SeaOwl توسعه یافته و نشان‌دهنده گامی مهم در نوآوری دریایی امارات است.

این شناور با بهره‌گیری از هوش مصنوعی پیشرفته و سیستم‌های کنترلی ماهواره‌ای، از مرکز کنترل از راه دور ADNOC L&S در مصفح هدایت خواهد شد.

تحویل این شناور، جهشی راهبردی در تحول دیجیتال و به‌کارگیری هوش مصنوعی در عملیات دریایی شرکت ایجاد می‌کند و انتظار می‌رود ایمنی را افزایش داده، انتشارها را کاهش دهد و بهره‌وری عملیات فراساحلی را بهبود بخشد.

تحلیل فنی (Technical Analysis)

• فناوری کنترل‌ازراه‌دور: استفاده از AI و ارتباطات ماهواره‌ای امکان هدایت پایدار و کم‌تاخیر را فراهم می‌کند؛ این فناوری در صنعت دریایی هنوز نوظهور و پیشرو است.

• طراحی ۶۰ متری: اندازه و طراحی شناور نشان می‌دهد برای عملیات پشتیبانی، لجستیک و انتقال محموله‌های حساس مناسب است.

• سیستم‌های خودکار: احتمالاً شامل حسگرهای هوشمند، سامانه جلوگیری از برخورد، نظارت وضعیت موتور و قابلیت پاسخ خودکار در شرایط اضطراری است.

• زیرساخت کنترل: مرکز کنترل مصفح نیازمند پهنای باند بالا، امنیت سایبری قوی و سیستم‌های Redundancy است.

تحلیل استراتژیک (Strategic Analysis)

• پیشگامی منطقه‌ای: امارات با این اقدام به یکی از نخستین کشورها در خاورمیانه تبدیل می‌شود که به سمت عملیات دریایی بدون‌سرنشین در مقیاس صنعتی حرکت می‌کند.

• افزایش نفوذ ADNOC: استفاده از شناورهای نیمه‌خودران، ADNOC را در مسیر تبدیل‌شدن به شرکت پیشرو در دیجیتالی‌سازی صنعت نفت قرار می‌دهد.

• مزیت رقابتی: کاهش نیاز به نیروی انسانی در مناطق پرریسک فراساحلی، کاهش هزینه‌های عملیاتی، و افزایش قابلیت عملیات ۲۴/۷.

• هم‌راستایی با اهداف اقلیمی: کاهش مصرف سوخت و بهینه‌سازی مسیرها با AI به اهداف کربن‌زدایی کمک می‌کند.

بینش اجرایی (Executive Insight)

• صرفه‌جویی هزینه‌ای: عملیات کنترل‌ازراه‌دور به‌طور مستقیم هزینه‌های Manning، اقامت خدمه، و ریسک‌های بیمه را کاهش می‌دهد.

• نقطه عطف تحول دیجیتال: این پروژه یک KPI عملیاتی برای بلوغ دیجیتال ADNOC L&S محسوب می‌شود و مسیر بهره‌گیری گسترده‌تر از ناوگان بدون‌سرنشین را هموار می‌سازد.

• قابلیت مقیاس‌پذیری: در صورت موفقیت، این مدل می‌تواند در ناوگان بزرگ‌تر خدمات پشتیبانی، سرویس چاه‌ها، پایش خطوط لوله و عملیات بارج‌های سبک تا سنگین تعمیم داده شود.

• الزام‌های آینده:

• تقویت امنیت سایبری دریایی

• ایجاد پروتکل‌های جدید مقرراتی در همکاری با مقامات دریایی امارات

• توسعه تیم‌های متخصص برای Remote Navigation

5/5 - (1 امتیاز)
لینک کپی شد!
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.