این سازه عظیم پس از بارگیری و مهاربندی در عمق ۵۳.۷ متری در خلیج همیشگی فارس و در آب‌های مرزی ایران و عربستان نصب و توسعه این میدان مشترک بصورت جدی آغاز خواهد شد.

دکتر حمیدرضا ثقفی، مدیرعامل گروه پتروپارس اظهار داشت، عملیات ساخت این سازه دریایی در آبان ماه ۱۴۰۳ در یارد شرکت تاسیسات دریایی ایران و در دولت چهاردهم آغاز و در مدت زمان ۱۵ ماه تکمیل و در بیست و ششم بهمن ماه بارگیری بر روی شناور ابوذر ۱۱۰ انجام و متعاقبا عملیات مهاربندی آغاز گردید. پس از اتمام عملیات مهاربندی این سازه دریایی به سمت موقعیت نهایی در آبهای مرزی ایران و عربستان جهت نصب حرکت خواهد کرد. ایشان با اشاره به هماهنگی مستمر میان شرکت نفت و گاز پارس به عنوان کارفرمای طرح، گروه پتروپارس، شرکت تاسیسات دریایی ایران و پیمانکاران داخلی تصریح کرد: این پیشرفت حاصل تلاش شبانه روزی، برنامه‌ریزی پیوسته، تعامل نزدیک و هم‌افزایی میان ارکان اصلی پروژه است.

مجری طرح، مهندس مهدی سعیدی بروجنی در ادامه بیان کرد: میدان گازی فرزاد ب پس از وقفه‌های طولانی، با اتخاذ رویکردی عملیاتی و مبتنی بر توان داخلی، وارد مرحله اجرا شده و امروز شاهد تحقق یکی از مهم‌ترین برنامه‌های پیش‌بینی‌شده در مسیر توسعه این میدان هستیم.

دکتر ثقفی در پایان با اشاره به مسئولیت ملی این مجموعه گفت: گروه پتروپارس در شرایط سخت کشور، با تکیه بر وفاق و همدلی و انجام وظیفه ملی و میهنی خود، از تلاش بازنایستاده و با اتکا به توان متخصصان ایرانی، برای آبادانی ایران عزیزمان مسئولانه و متعهدانه می‌کوشد.

بیشتر در همین زمینه: راز بازگشت نجم‌الدین ۷۰ساله به نفت ایرانول بزودی افشا خواهد شد