پیشرفت طراحی مهندسی تفصیلی عرشه ۱۱A به بیش از ۹۰ درصد رسیده و طراحی بخش ملحقات (Ancillaries) نیز از ۸۵ درصد عبور کرده است. این سطح از پیشرفت مهندسی، امکان ثبت سفارش بیش از ۶۰ درصد از اقلام مورد نیاز ساخت عرشه و ملحقات را فراهم کرده و فرآیند تأمین و ساخت تجهیزات اقلام دیرتحویل (LLI) و سایر تجهیزات دیگر به‌صورت همزمان در حال ساخت و تحویل است.

شایان ذکر است تجهیزات سفارش‌گذاری شده شامل تمامی اقلام سازه‌ای، مخازن تحت فشار، پکیج‌های تزریق شیمیایی، پمپ‌های اصلی، سیستم‌های کنترل فرآیندی و ایمنی (ICSS)، تمام اقلام پایپینگ، شیرهای اصلی، کنترلی، ایمنی و اینسترومنت‌ها می‌باشند.
پیشرفت ساخت عرشه در مدت ذکر شده از کمتر از چهار درصد به بیش ۳۰ درصد رسیده و فرآیندهای مهندسی، تامین کالا و ساخت با شتاب بیشتری در حال انجام است.

با ورود پروژه به فاز اجرا، عملیات تجهیز کارگاه شامل آماده‌سازی سوله‌ها و یاردهای ساخت آغاز شده و پیمانکاران فرعی به‌تدریج وارد یارد شده‌اند. همزمان با تجهیز کارگاه، تجهیزات ساخت و ماشین‌آلات سنگین وارد یارد شده و فعالیت‌های اجرایی عرشه آغاز شده است.

بنا بر این گزارش بخشی از مواد اولیه و اقلام سازه‌ای (Structure) وارد کشور شده، تشریفات ترخیص گمرکی انجام و به یارد ایزوایکو بندرعباس انتقال یافته است. سایر اقلام نیز مطابق برنامه زمان‌بندی پروژه و متناسب با نیازهای اجرایی، در مراحل بعدی وارد یارد خواهند شد.

عرشه ۱۱A با هدف تولید روزانه یک میلیارد فوت مکعب گاز و میعانات طراحی شده و تکمیل آن نقش مؤثری در تحقق اهداف وزارت نفت و کمک به ناترازی انرژی در کشور دارد.

بیشتر در همین زمینه: پایان پرتحرک BP در سال ۲۰۲۵؛ بازآرایی پرتفوی، تغییر رهبری و تقویت بالادست

شایان ذکر است گروه پتروپارس با اتکا به تخصص فنی مهندسان ایرانی توانست طی ۱۷ ماه گذشته از شهریور ۱۴۰۳ تا کنون، ظرفیت تولید را در موقعیت B این فاز دو برابر کند.